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“我在和很多国际投资者的沟通过程中了解到，他们已经准备好要提前主动提高对中国A 股市场的配置。我们相信，继MSCI首次把中国A股纳入指数之后，还将有更多在海外上市的中国公司被纳入，未来的所占份额会越来越高。”摩根大通银行董事总经理李晶说。值得注意的是，在行业前景方面，摩根大通认为，金融科技将成为除广告、游戏和电子商务以外，互联网商业模式发展的下一个新支柱。“我们预计，未来三至五年内，中国金融科技业将成为 一个规模达人民币数千亿元级的市场。中国金融科技市场所拥有的商机十分可观。中国金融科技市场的市场年总收入额将于2020 年达到人民币 4600 亿元左右。 ”李晶说。

李晓星告诉记者，他对经济基本面保持乐观，并认为从长期来看当前是两三年内的底部区域，从公募基金的角度来说，要做到长期的绝对收益，特别在市场估值不高的情况下，需要维持较高的仓位来抓住更多的机会。但他也表示，由于短期的宏观经济仍或产生波动，高仓位或许会意味着基金净值更容易发生较大的波动。“我会选择一些更有安全边际的股票，来降低组合的波动，然后通过这些公司的业绩增长带来股价的上涨。”他说。

3、国家统计局今日将公布7月份通胀数据，预计CPI可能略有回升。4、发改委和央行等五部委下发降杠杆率通知，鼓励依法合规以优先股方式开展市场化债转股。5、首批养老目标基金或不能立即发售，需时间准备。6、监管多方面规范养老目标基金销售和运作，不预测业绩、不夸大宣传、不有奖销售。

“支付牌照的价值主要看牌照覆盖的业务范围，包括互联网支付与移动支付、收单业务、预付卡等3部分，其中价值最大的是互联网支付与移动支付。”中国社科院产业金融研究基地副秘书长陈文对《证券日报》记者表示。记者发现，从近几年的支付牌照交易价格来看，即便是价值最大的包含互联网支付、移动支付等业务的牌照价格也已缩水，而预付卡及固定电话支付业务则更成了“昨日黄花”。

从这张图片来看，中国海军现代级驱逐舰改装相对简单外界普遍认为现代级即便经过改装，服役期限应该也不会太长。前面说过国产驱逐舰已经实现燃气化机，采用蒸汽机的现代级难以融入海军作战体系，此前海军保持现代级、051B、051C这几型蒸汽轮机舰艇很大程度是保持蒸汽轮机维护保障能力，以便为航母服役作好准备，现在航母已经入列，相应后勤保障体系已经建立，继续保持这三型水面舰艇作用已经不大，所以现代级驱逐舰、051B、051C这三型驱逐舰即将进入淘汰期。（作者署名：小飞猪观察）

某险企相关负责人告诉北京商报记者，大公司掌门人调整后，后续副总裁、总裁助理、董监事等职位也将引起较大规模变动。同时，一些中小险企掌门人的落定也属于内部变动。例如，曾短暂出任中路财险临时负责人的杨敏获批成为董事长；长江养老总经理苏罡“升级”董事长；中华联合财险原拟任总经理徐斌出任董事长等。